NINGUN VECINO DE LAS ZONAS DEL ARROYO TAMARGUILLO SE QUEDARÁ SIN CASA

Tras varias reuniones y conversaciones con la Plataforma de Vecinos del Tamarguillo, éstos nos exponían a miembros de la Agrupación Rafael Manjón del PCE y representantes de la JMD Macarena Norte por Izquierda Unida su preocupación por el proyecto del nuevo cauce del Tamarguillo. Y es que con fondos comunitarios Feder otorgados para el convenio entre la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y la Gerencia de Urbanismo para las obras de mejora del cauce del río, proyecto ya firmado y que está incluido en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) se mejorará el cauce del Tamarguillo. Dicho convenio plantea un nuevo encauzamiento del arroyo Tamarguillo al norte de Sevilla, coincidiendo con el trazado previsto de la ronda S-35. El problema es que el proyecto inicial pasaba por las casas de varios vecinos de nuestro distrito las cuáles serían expropiadas a razón de 2,37 € el metro cuadrado.

Nuestra agrupación decide poner entonces en conocimiento del Grupo Municipal de Izquierda Unida esta situación solicitando que interceda ante la Gerencia de Urbanismo para la modificación del proyecto inicial, consiguiendo realizar pequeñas variaciones en el trayecto del arroyo para que no pase por encima de ninguna casa de los vecinos.

La construcción de un nuevo cauce de avenidas para el arroyo Tamarguillo permite:

· Solucionar definitivamente los problemas de inundabilidad de la ciudad de Sevilla en la zona norte y suprimir el carácter inundable de los terrenos al Norte del actual encauzamiento del Tamarguillo.
· Suprimir el cauce urbano del arroyo Ranillas con su precaria cubierta no utilizable, transformándolo en corredor verde para registrar el sistema de espacios libres que recorre desde el Polígono Aeropuerto conecta con el Parque de las riberas del Guadaira, superando las dificultades de accesibilidad norte-sur en toda la franja comprendida entre el ferrocarril exterior, las extensiones urbanas de Polígono Aeropuerto y los suelos industriales al sur de la carretera de Málaga.
· Establecer dentro del cauce inundable la continuidad del Sistema General de Zonas Verdes y Espacios Libres en el norte de la ciudad en conexión con el Parque Lineal de la Vega y las riberas del Guadalquivir.

El coste del nuevo encauzamiento asciende, según el citado convenio, a casi 38 millones de euros (37.700.000), que serán financiados en un 75 por ciento con los fondos comunitarios. La financiación europea prevista para esta infraestructura proviene del apartado de los fondos Feder para la "Protección y Regeneración del Entorno Natural".